Het is tijd om van baan te wisselen als je weet waar je in de trein moet gaan zitten om bij aankomst zo min mogelijk te hoeven lopen. Meestal geeft de derde dag die zekerheid. Mijn opdracht duurt 2 maanden.
Ik pleit voor machinisten die de trein nu eens wat naar voren, dan weer ver naar achteren zetten, en af en toe gewoon eens een station overslaan.
Zou de Nederlandse economie goed doen. En mij in het bijzonder.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten